Тормозные колодки

3 месяца и неделю назад / Новости

Тормозные колодки
Тормозные колодки

Автомобиль в наше время ‒ это не роскошь, а средство передвижения. И главный момент, при вождении автомобиля ‒ вовремя остановиться. Остановить транспорт поможет исправный тормозной механизм. Когда вы нажимаете на педаль тормоза машины, она должна вас «послушаться» и затормозить.


В машине тормозной механизм находятся на колесах. Этот механизм называется колодочным SP1564 Largus. Квалифицировать его можно по трению: барабанный, дисковый механизм. 


Тормозной механизм заключается в двух моментах. Первый ‒ это вращающий момент. Второй ‒ неподвижный момент. В барабанном механизме вращающаяся часть ‒ это тормозной барабан, а неподвижная часть ‒ тормозные колодки. Барабанный тормозной механизм обычно ставят на задних колесах транспорта. Когда вы жмете на педаль тормоза, колодки начинают плотнее прилегать к стенкам барабана, в результате чего происходит торможение автомобиля. Во время этого процесса происходит трение, и тормозная система нагревается. Это приводит к ухудшению эффективности торможения при длительном использовании. Такая тормозная система стоит дешевле, и меньше подвергается изнашиванию.


В тормозной дисковой системе вращается сам диск, а колодки стоят неподвижно. Когда машина начинает тормозить, колодки прижмутся к бокам этого диска, в результате чего тот перестанет вращаться. Такая система нагревается меньше.


Какие же тормозные колодки выбрать ‒ это совсем не праздный вопрос. Заменить их можно самостоятельно. Не обязательно обращаться за эти в сервисный центр. У легковых автомобилей тормозные колодки по конструкции выглядят почти одинаково. Отличие только в составе материала рабочих поверхностей. Выделим четыре основных типа колодок:



  • органические;

  • полу металлические;

  • керамические;

  • колодки с низким содержанием металла.


Органический тип колодок делают с низким содержанием металла. Они «мягкие», производят мало шума при торможении. Полуметаллические колодки ‒ они более долговечны, но шумные в работе. При низких температурах работают не очень эффективно. Керамический тип колодок дают щадящий режим работы тормозных дисков. Но у них высокая стоимость.  Колодки с низким содержанием металла содержат до 30% металла. При их использовании улучшается теплообмен, но повышается шумность в работе.


Правильный выбор такого механизма требует учета некоторых факторов: репутация изготовителя; характеристики изделия; условия эксплуатации. И, конечно цена.   


0
Мне нравится!

Похожие новости

Слесарный инструмент Слесарный инструмент
Слесарный инструмент – это необходимая принадлежность каждого автомобилиста. И минимум его (самое основное, без чего не обойтись в случае поломок) должен быть у каждого...

Качественные инструменты по доступной цене Качественные инструменты по доступной цене
...

Характеристики Лада Веста 2016 Характеристики Лада Веста 2016
Прежде чем покупать новый автомобиль, нужно разобраться со всеми техническими характеристика. Мы Вам в этом поможем!...

Актуальная таблица цен на Лада Веста Актуальная таблица цен на Лада Веста
Скорее всего Вы только что изучили все комплектации и пакеты опций, которые АвтоВаз предлагает к покупке Весте и решили еще раз уточнить стоимость автомобиля на сегодняшний день....

Комплектации и цены Лада Веста. Как выбрать? Комплектации и цены Лада Веста. Как выбрать?
Мы подготовили для Вас руководство по выбору комплектации. С помощью нашей инструкции Вы разберетесь: чем отличаются комплектации, какие существуют пакеты опций и их цены....