Велобагажник

Обычному велосипедисту, да еще если и одиночке, велобагажник на авто в общем-то и не нужен. Дистанции до нескольких десятков километров преодолеваются при помощи своего двухколесного «друга», а на дальних поездках всегда выручит поезд. Однако, если собралась группа велосипедных туристов, да в придачу с набором инвентаря, то способы перемещения уже не кажутся такими однозначными. И на этом месте весьма кстати пригодится автомобиль.

При транспортировке велосипедов на авто, в котором вы же сами находитесь, – дело, грозящее превратиться в сплошной дискомфорт или попросту сделать поездку невозможной. Ясно, что разместить в салоне несколько велосипедов – не самая лучшая идея. Но есть более приемлемые варианты.

Перевозить велосипеды можно, используя несколько систем крепления:
верхний багажник автомобиля;
багажник на задней двери;
багажник на фаркоп.

Итак вы стоите перед выбором велобагажника для авто. Сразу разобраться, на чем именно остановиться, не так уж легко, ведь велосипед, – не самый удобный груз для перевозки (руль и педали существенно увеличиваются габариты, колесо спереди не зафиксировано и может поворачиваться).

Крепление на крыше
На первый взгляд кажется, что это не самый лучший вариант, однако те, кто постоянно пользуется подобной транспортировкой, хорошо знает, что крепеж на крыше – очень даже хорош. Здесь важнее всего выбрать хорошую и надежную систему крепления, ведь в случае «срыва» чьи-то жизнь и здоровье могут оказаться под угрозой.

Крепление велосипеда на задней двери
Вероятно это наиболее дешевый способ транспортировки, однако удобство его – под вопросом. Раму велосипеда, через упоры из резины и при помощи специальных ремней с зацепами притягивают к крышке багажника. Число крепежей велосипеда требует постоянного контроля и внимания, что существенно осложняет длительные поездки.

Багажник на фаркоп
В среде велосипедистов-автомобилистов данный вариант пользуется наибольшей популярностью, т. к. велики на нем крепятся наиболее надежно. Однако, данная крепежная система также является наиболее дорогой. Да и, плюс ко всему, нужно иметь в своем авто фаркоп. Также к водителю могут возникнуть некоторые вопросы со стороны ДПС в случае, если номер авто не был перенесен в другое место и затемняется конструкцией.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: