Правильные метки на ГРМ

На сегодняшний день у многих есть свой собственный автомобиль. Однако, к сожалению, время от времени в таком автомобиле могут возникать те или иные неполадки. Одной из таких неполадок, безусловно, является неправильно выставленные метки на цепи газораспределительного механизма. Нарушение работы этого механизма чревато развитием других проблем с автомобилем. В ином случае, водитель просто не может завести свой автомобиль.

Что такое ГРМ и как проверить правильность меток

Итак, в механизме автомобиля существует большое количество различных элементов. И одним из них является газораспределительный механизм, который является очень важным при работе любого авто. Однако какие же могут быть неполадки с ГРМ? Пожалуй, наиболее распространенной причиной является неправильное распределение меток на цепи. ГРМ в новом автомобиле может работать очень хорошо, однако то, насколько быстро появятся те или иные поломки зависит от типа дорог, а также от качества дорожного покрытия.

Обычно такие газораспределительные системы время от времени стоит менять. Но очень важно то, что после переустановки стоит правильно выставить метки в цепи. Сделать это без специализированного инструментария достаточно сложно. Явным симптомом именно неполадки с газораспределительной системой является стук и металлический рокот. Однако, для того, чтобы правильно выставить метки ГРМ стоит обратиться непосредственно в автосервис, где профессиональные мастера с помощью качественного оборудования решат данную проблему максимально быстро и недорого.

Методы проверки меток

Итак, многие решаются ремонтировать или же просто проверить метки самостоятельно, без обращения к профессионалам. Для этого, в первую очередь, стоит выставить определенное положение ВМТ-1, после чего проводить дальнейшие манипуляции с газораспределительным механизмом автомобиля. Многие забывают об этом этапе, что, естественно, способно усугубить проблемы. Подробный механизм всех методов проверки и исправления меток можно найти в Интернете. Главными признаками неправильно установленных меток на газораспределительной системе являются:

  • Уменьшается мощность авто из-за несвоевременного открытия и закрытия клапанов.
  • Чрезмерно нагревается двигатель автомобиля.
  • Двигатель не может завестись.
  • Металлический рокот или стук.
  • Автомобиль едет очень плохо.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Моя Веста