Ремонт шатуна

7 месяцев и неделю назад / Новости

Ремонт шатуна

Предприятие "Головки Блоки-Сервис" производит ремонт шатунов. Специалисты обладают большими знаниями и опытом ремонта, изменения размера, выпрямления или металлического напыления, чтобы вернуть шатуны обратно в спецификации производителей. Специалисты этой компании сделают все для того, чтобы шатун вернул свою производительность и ничем не отличался от нового.


Распространенная проблема с шатунами заключается в том, что большой конец становится овальным, образовываются трещины в области зубов, и он повреждается из-за вращения подшипника. Одним из решений является замена шатуна на новый, но часто это дорого и не даже нужно. Поскольку мастера предприятия могут выполнить ремонт любой сложности, а в случае полной поломки, которую уже нереально починить, могут произвести замену детали.


Компания по ремонту шатунов предлагает квалифицированные услуги


Шатун может ломаться по таким причинам:



  • Низкое давление масла.

  • Недостаточная вязкость масла.

  • Минимальный расход масла на поверхности подшипника.

  • Превышение температуры масла.

  • Высокие силы инерции поршня; на оборотах двигателя.

  • Высокое давление сгорания.


Все вышеперечисленные факторы могут привести к физическому повреждению или перегреву материала подшипника. Если материал подшипника перегревается, он ломается, а затем плавится. Когда материал плавится, большой разрыв остается между кривошипным пальцем и поверхностью подшипника. Когда это произойдет, штифт коленчатого вала начнет стучать по большому концу стержня вашего автомобиля, который его охватывает.


Сильный удар, который возникает в этом процессе, может привести к дорожной катастрофе. Большой зазор, создаваемый между шатуном и поверхностью подшипника, может привести к поломке шатуна, а также к возникновению отверстия в цилиндре или по бокам блока цилиндров. Разрыв приводит к падению давления масла и другим процессам.


Именно для того, чтобы избежать всех перечисленных проблем, компания проводит постоянное техническое обслуживание, делает замеры зазоров и обязательно смотрит на исправность шатуна.


Как понять, что шатун поломался


Если вы слышите легкий стук, грохот или сильный шум значит нужно посмотреть к шатуну. Этот звук, также называемый детонацией двигателя, будет наиболее заметен, когда двигатель работает с постоянной скоростью.


Если это происходит только при первом запуске автомобиля, это говорит о плохом основном подшипнике, а если шум постоянный, то вышел из строя шатун.


0
Мне нравится!

Похожие новости

Аренда автомобилей в Киеве Аренда автомобилей в Киеве
Купить свой собственный автомобиль – дорогая роскошь, и не все ее могут себе позволить. И есть такие случаи, когда ни такси, ни общественный транспорт с вашей задачей...

Автоломбард Автоломбард
Когда у вас возникают финансовые проблемы, автомобиль может в этом помочь. А именно тем, то его можно заложить в ломбарде. Затем получить средства на таких условиях, которые будут...

Ремонт авто в Минске Ремонт авто в Минске
Мы сейчас живём в современном и развитом мире. Нас окружают множество технологий, которыми мы пользуемся каждый день. За последние несколько лет в нашем обществе произошли...

Кузовной ремонт автомобиля Кузовной ремонт автомобиля
Основой каждой машины есть кузов. Во время эксплуатации автомобиля, происходят различные механические воздействия и нагрузки. Это приводит к образованию царапин,...

Квалифицированная помощь при обнаружении неисправности АКПП Квалифицированная помощь при обнаружении неисправности АКПП
Все знают, что механизмы имеют свойство изнашиваться, стираться и ломаться. И не всегда ремонт автомобиля можно провести самостоятельно, ведь все зависит от вида поломки и навыков...