Все знают, что механизмы имеют свойство изнашиваться, стираться и ломаться. И не всегда ремонт автомобиля можно провести самостоятельно, ведь все зависит от вида поломки и навыков владельца машины. И хорошо, что появляется много хороших и качественных сервисов для решения таких проблем. Ремонт АКПП В СПб сейчас стал намного доступней.
Какие есть методы первоначальной, самостоятельной диагностики машины
При наличии достаточно серьезного стажа вождения возможны такие варианты:
- определение неисправности механизма по звуку, во время работы;
- визуальная проверка;
- несоответствие показаний датчиков с фактическим уровнем жидкостей (например – масла);
- внутренняя проверка (разборка).
Но специалисты настойчиво советуют не влезать во внутренности механизма без специальных и уверенных знаний. Ведь устранить механическую поломку намного легче, чем устранять поломку, причиной которой стал владелец машины.
Поэтому если слышен непонятный звук, которого раньше не было, или барахлят показания – следует отвезти автомобиль на ТО. А еще лучше – периодически проверять машину на наличие неисправностей и делать профилактический осмотр.
Причины неправильной работы АКПП
Их можно выделить несколько:
- неисправность кулисы рычага;
- утечка масла;
- возможная поломка гидроблока;
- некорректная работа блока управления.
Кулиса рычага очень часто становится источником неисправности АКПП. Если она приходит в негодность, то переключение режимов работы АКПП становится невозможным. Если заменить неисправные детали – проблема будет устранена.
Утечка масла является достаточно распространенной причиной поломок. Ведь уплотнительные резинки быстро изнашиваются и приводят к протечкам. Поэтому стоит периодически проводит осмотр для своевременной замены защитных резиновых прокладок. При замене резинок не надо забывать о замене масла.
Если гидроблок приходит в неисправность – информация сразу выводится на монитор компьютера машины. А что бы этого не происходило, стоит помнить, что в холодное время года, перед тем как тронутся с места, стоит достаточно времени прогревать машину.
Еще одна причина – неправильная работа блока управления. Если такая проблема возникла – ремонт не поможет. В таком случае требуется полная замена механизма и сопутствующих шлейфов.
Для того, чтобы как можно дольше эксплуатировать автомобиль, о нем стоит заботиться. И доверять его ремонт только грамотным и квалифицированным специалистам.